▼クチコミ情報
●パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 イエロー D-9/BFP-YBG
・「これ1本でほとんどの自転車に使えます」
アダプターを付けない場合は、米式バルブ用の口金になります。仏式バルブ用アダプターは、使用しない時にはロックレバーに収納します。使用するときは、アダプターをバルブに装着した後、口金をはめます。よくあるシティサイクル用の英式バルブに使うときは、付属の英式バルブ用クリップを口金に取り付けて使用します。シティサイクルなどしか使用しない場合は、常時、取り付けたままにしておくことができます。
ポンプケージ（気圧計）が付いているので、適正な空気圧でタイヤに空気を入れられます。その点は、ホームセンターなどで売られている廉価製品より優れていると思います。単品の気圧計を購入する場合、2,000円以上しますので、日常的に使うなら、このポンプ1本で十分だと思います。このほか、パナレーサーでは、別売りの製品としてボール用や浮き輪用のアダプターも用意していますので、一般家庭用としては、価格の割に使い道も豊富だと思います。
ただし、主に仏式バルブ用に使用する方には、アダプター無しで使用できるポンプがパナレーサーやトピークから発売されていますので、そちらの製品を検討することをお勧めします。
・「必要にして十分です。」
仏式バルブ（１２０ＰＳＩ）と英式バルブ用に使っています。樹脂筐体なのですが、普通に使っている分には問題ありませんでした。空気圧ゲージはやはりあった方がよいです。ですので廉価版のゲージなしタイプよりもこちらをお勧めします。価格もまだ手頃な部類ですし。知っている人には当たり前なことのですが、仏式バルブは（１）最初にバルブ先端のねじを左回りにまわして緩める（２）ちょっと先端を手で押してシュッと空気を逃がす・・・なんてことをしないと上手に空気が入りません。そうしないとこのゲージで５気圧くらいでポン！という音と共にアダプターが抜けたりしますよ（実機で確認済み）。取り説というかパッケージの紙に本当にお印程度に描かれているので、初めて本格的なバイクを買った人は注意された方がよいと思います（初心者の知り合いがどうしても入らないと言って悩んでいたのですが、確かにこの書き方じゃ分からんです）
・「仏式のみの感想」
近所で仏式に対応しているのがこれしかなかったため購入。ノズルに空気がつまる感じでタイヤには入りませんでした。私が下手なのか１５分ほどやってやっと入るときもありましたが結局空気を入れるのをあきらめたことのほうが多かったです。使用期間は約１年、本当に役に立ちませんでした。
・「女性には、少し辛いかも」
本日、付きました。早速レイチェﾙルに入れてみました。エアゲージに車種別の空気圧の基準が示されているので、素人の私にも便利なものです。しかし、基準値に達するまで入れるのは、女性にはちょっときついかも知れませんね。自転車の空気圧を数値で把握したのは、初めてです。うれしがってママチャリにも入れてみました。基準値は割りと固めのタイヤが出来上がるもんなんですね。
・「ママチャリ専用」
DAHON20インチで6.5気圧入れるのが精一杯でした。ロードなどで7気圧以上入れるのはかなり辛いと思います。
●ミノウラ ディスプレースタンド BLT DS30BLT
・「室内保管の方へ」
バイク（自転車）を室内保管している人にはこのスタンドは使いやすいとおもう。折りたためば場所をとらないし、リヤディレラー以外の簡単なメンテもできてしまう。ただ、スタンドにバイクを立てた状態でサドルにまたがるとハブ軸から外れて危険なので気をつけたほうがよい。BB部分を支えるタイプのものもあるがわたしはこちらのほうが使いやすいとおもう。メンテ専用ではないので本格的にメンテをするときはパークツールから出ているような専用のものを！
・「値段なり」
リアのクイックを挟むような形で支えるスタンド。長所は値段。自転車用品は一般に割引率が悪い中で、この価格でスタンドが手に入るのは素晴らしい。自転車に乗ってショップへ行くと、スタンドを背負って帰るわけにもいかないし、そこでさらに座布団一枚追加である。
我慢しなければいけないのは使い勝手。自転車への装着は決してスムーズではないし、がっちりと保持してくれるわけでもないので、重整備向きではない。
・「ＳＲＡＭだと？？」
・信頼性のあるミノウラの製品であり，よく行くショップでも同じスタンドを使用しているので，購入しました。わたしが所持しているミノウラのディスプレイスタンドは，この製品で２つ目です。・シマノのロード系リアディレイラー（105）では，取り付けや固定に問題はありません。他方，スラムのＭＴＢ系リアディレイラー（3.0）の場合は，取り付けに難がありますし，一度固定しても外れやすいです。
・「保管用にはグッド」
自転車を保管するのには安くていいのですが、メンテナンスで使うとすぐに外れてしまいます。使用のコツは、体重をかけない、フロント側を横にずらしたりしてねじらない事。チェーンの洗浄等には十分使えますが、リアディレイラーをいじりたい時はフック部分がじゃまになることもあります。とはいえ、非常に低価格なので持っていて損はないでしょう。
・「手頃な価格ですね。」
ロード自転車を購入しこのスタンドを購入しました。所有の自転車の構造上、クイックリリースのレバーがじゃまでそのままでは使えませんでした。ハブ受けの樹脂を削って何とか使えるようになりました。値段相応といった感じですので強度的には期待しない方がいいです。
●パナレーサー(Panaracer) NEW 楽々ポンプ ブラック BFP-PSAB1
・「結局、普通に空気が入ります。」
GIANTのESCAPE R3を最近買いました。タイヤ仕様はmax120psi(830kPa)で，ポンプ仕様には最大700kPaまで加圧可能とありましたが、パンパンに入ります。自転車屋で買った直後に比べてもパンパンに入りました。タンクが無くても軽く押せるし、ゲージが無くても手で触ってパンパンを確認すればよいので、この商品で十分と思います。なお、自転車屋さんはタイヤ上から触れば硬く、横から触ると気持ち凹む位がよいといってましたので、参考にしてください。
・「いい買い物をしました。」
有名なメーカーの割に、かなり安かったので、少し不安でしたが届いてみると、デザインもよく、機能的で使いやすいものでした。
驚くのはやはり、空気を入れるときの軽さです。
さらに浮き輪とボール用のアダプターが付属していて、本体の下部に収納できるのもポイントが高いと思います。ただ、収納の際、しっかり固定できれば、よりいいのですが・・・
とはいえ、他の物と一緒に注文したので、送料無料で届き、大変いい買い物ができたと思います。
・「根元に穴があきます。」
届いてからまだ10分もったっていないのに壊れました。最大700ｋＰａまでの加圧が可能ですとかいてあるのに650ｋＰａしか加圧してないのにホースの根元に穴があいてしまいました。でも、片手で650ｋＰａ入るのですから非常にポンピングが軽いです。自転車ならﾊﾟｿｺﾝを使用しながらでも楽にできると思います。
・「シティサイクルには十分すぎる性能です」
シティサイクル、いわゆるママチャリにしか乗らないのですが、有名メーカー製で値段も手ごろだったのでこの商品を購入してみました。
英式バルブ用にクリップが付属しているので、使い方はホームセンターで売っているようなママチャリ専用空気入れと変わりません。でも、そのママチャリ専用空気入れの感覚で空気を入れていたらタイヤがすごい固さになっていました。少ないストロークで十分な空気が入れられて、圧力が高くなってきても手ごたえがあまり重くならないようです。確かに「楽々」ですね。（ただし、ママチャリ専用空気入れと比べて軽く押せるとは思いませんでした。軽いというのは高圧になってからの話なのでしょう、きっと。）
それと、楽々さのほかにもう一ついい所があります。この空気入れは油が付くような部品が露出していません。黒い油で上着を汚して悲しい思いをせずにすみますよ。
●TOPEAK(トピーク) ジョーブローMAX2 TJBM1
・「助かった。」
通勤用に乗ってるクロスバイクに今まで使っていたタンクのないタイプの空気入れで頑張ってましたが、どう頑張っても買ったとき自転車屋さんが入れてくれたほど固く入らないので購入しました。自転車屋さんに「このタイヤは7〜8気圧くらい入れないとパンクしたりするから・・・」と言われていたのが気になっていたのですが、商品紹介には「１２０psiまで」とあり、単位の違いがよくわからないけど、「クロスバイクくらいなら充分」というレビューを見てとりあえず買ってみました。結果、届いてみると圧力計の目盛りもpsiとbarと両方書いてあって、120psi=8barちょっと ということでほんと充分でした。ただ、みなさん書かれている様に説明図がわかりづらく使い方は最初難しかったです。２つ口がありバルブの種類によって使い分けるのですが、実物が黒とグレーに色分けされているのに対して説明図はどっちも黒でどっちだかわかりません。よく見ると柄のグレー側に「Presta」（仏式らしい）、黒側に「Schrader」（英式？）と刻印されていました。仏式の場合、このグレーの方をバルブにかぶせます。（このとき反対の黒側は開放されているみたいで、かぶせていくうちにバルブが開いて空気がもれるので指で塞ぎながら差し込むといいかもしれません。）そしてこれを充分奥までかぶせます。浅いと外れます。かなり深く入ります。その後、黄色いレバーを上（黒側）にあげると口が固定されると共に黒側が閉じるみたいです。固定はしっかりしているので、あとは心置きなくポンピングに精を出せます。さすがに結構固いですが、しっかりとよく入ります。ハンドルも上面が少しフラットな感じになっていて、手が痛くならなくていいです。その他良い点・ボール用と浮き輪用のアダプターが無くならないよう本体に固定出来る・ホースが長くしなやかで使いやすい・自立する悪い点・ハンドルのグレーのパーツがちょっとカパカパしてて不安・足で踏むところがプラスチックでちょっと不安
・「十分です。」
１２０psiまで入れられますから，クロスバイク乗りのポンプとしては十分です。価格も安く，本体も軽くて取り扱いも楽ですから，お勧めできます。最大空気圧までの充填も楽に行えます。購入してよかったです。
・「大満足です。」
普段MTBを街乗りの足として使っています。ここのメーカーは商品のラインナップが多く修繕パーツも充実していて、永く使えそうだし、価格も手頃だったので選びました。しっかりとした本体なのに以外と重くなく、色味やデザインも程良くて好みです。とても楽しくストレス無く好みの圧まで入れられます。さらに自転車乗るのが楽しくなりました!
・「さすがTOPEAK製品」
ホームセンターでとりあえず買ってみた激安空気入れがやっぱり使いにくかったので買い直してみました。本体はスチール製で非常にしっかりしておりハンドルのグリップも握りやすく、ホースが長いので楽に使えます。英式・仏式・米式がデュアルヘッドのおかげでアダプタ交換無しで使えるので便利、英式専用のクリップタイプしか使った事が無い方は最初は戸惑うかもしれませんがすぐに慣れるかと思います。肝心の空気入れは一回のポンピングで大容量の空気が入る為楽々。120psi前後の高圧タイヤを使う方はひとつ上のモデルが良いでしょうがMTBやクロスバイク、ママチャリならゲージも付いておりお奨めです。
・「悩みどころ」
TOPEAK ジョーブローMAX2 TJBM1 の価格は2430円、その上位のポンプのTOPEAK ジョーブロースポーツ PPF035 の価格は3190円。性能では、前者が120PSIまで、後者は160PSIまで空気をタイヤに入れられる。価格差は760円というわずかな値段。悩みましたが、所有しているバイクがMTBであり、こちらのポンプにしました。タイヤをスリックに変えても、いいところ100PSIまで入れられればＯ.Ｋ.だし、価格差は他のパーツの購入資金にプラスできます。さて、製品ですが、皆様のいうとおり、取説らしきものはありません。したがって、ここにでている情報やネットにでている諸情報を参考にして空気を入れました。ヘッドを差し込むときに、少し入れて、そのあと更に奥までいれることがポイントだと思います。決して難しくはありません。固定レバーを回すのは大変固いです。フレンチバルブが折れる心配？があるので、ヘッドを押さえながらレバーを反対側へ回すと良いと思います。フレンチバルブの場合ですが、タイヤの空気圧が極めて低い、もしくはまったく空気が入っていない状態から、空気を入れると、反対側から空気が少し漏れますが、高圧になってくると（10PSIくらいかな）、空気漏れはまったくなくなります。理由はよくわかりませんが、フレンチバルブの構造によるものでしょうね。上位のポンプも同じようなものだと信じていますが、ロードに乗ろうとしている方やクロスバイクをさらにロード寄りにしようとしている方は160PSIまで空気を入れられる上位のポンプをお勧めします。ポンプの扱いにはすぐに慣れると思います。質感も良いし、値段からいって、大変に満足できる製品です。
●パナレーサー(Panaracer) デュアルヘッド・デジタルゲージ
・「最後の確認に必ず使っています。」
空気圧計にはアナログとデジタルの２種類がありますが、私は絶対にこのデジタル方式をお勧めします。単位の変換をせずに済むことと結果を記憶しておくことができる点で、使い勝手が大幅に異なるからです。それと好みの空気圧がこれなら的確に見つけられるし、再現が容易だという点もあります。個人的にはスピード重視で固めが好みなので、規定値ギリギリに入れるのに重宝してます。 電池の持ちはどうかと心配する方もおられますが、放っておけば警告音が鳴って勝ってにＯＦＦになることもあって、１年以上変えてません（電池はＣＲ２０３２が１つ）。確かに最初はとっつきにくい製品ではありますが、私はこのゲージでの調整無しではロードには乗りません。20Cとか23Cの細いタイヤでも、きちんと空気圧を調整するようになってパンクがなくなりました。特に仏式バルブの高圧タイプでは１週間でも結構圧力が下がります。モードは２種類あります。測定モードは空気圧が記録されるモード。調整モードは徐々に空気を抜いて行って最適値にするモードです。私は最初に結構空気を多めにいれてから調整モードで規定値まで減圧するやり方で調整しています。地味ですが、信頼できる良い製品だと思います。穴が２つありますのでアダプター不要で仏式・米式バルブ対応です。
・「結構使えます」
これで空気圧をチェックするようになってパンクの心配が減りました。多少コツがありますが何回か使えばすぐに慣れます。今は出かける前に空気圧をチェックしないと怖いです。
・「買ってよかった。」
自分が所有している自転車（フレンチバルブ）とバイクと車の全部に使えて便利。機能も良く考えられていると思う。大満足。
・「これはきっといいのだろう。」
写真で見るよりも小型（片手にしっくりサイズ）で、とても便利。だと思う。実は、自分の自転車が英式で、圧力ゲージが使用できないタイプとは知らずに購入してしまった。ので、実際の使用経験がなく星３つにしました。皆さん、英式はムシゴムを使っていて、圧力ゲージは使えません。（常識なんでしょうね）圧力メータがついたポンプを買いましょう。
・「思ってたより使いにくい」
米、仏両対応で指定気圧までエアを抜くことも出来るエアゲージです。高機能なのはいいけど、操作方法がわかりずらいです。完璧に憶えるまで説明書が手放せません。米式バルブで使ってみましたが、バルブに押し当てるのにコツがいるのか、なかなか上手く測定できませんでした。
●topeak(トピーク) サバイバルギアボックス(17TOOLS) TOL132
・「予想よりも・・」
パンク修理キットの入った携帯工具ってことで購入しました。到着しての第一印象は思ったよりも小さい！これなら携帯しても邪魔になりません。私はサドルバッグに入れてますがフレーム等に取り付けるためのアタッチメントも付属しています。また工具の品質に関してもなかなか良いです。さらに気に入ったのはケースの蓋の留めがしっかりしてる事です。これなら走行中に開いて中身飛び出るようなことも無いと思います。長期にわたって売れているという宣伝も決して大げさではないということか・・
・「しっかり『最新版17機能』です。」
割引率に惹かれて購入しました。画像が旧モデルのものでしたので、少し躊躇しましたが、届いた製品はしっかり『最新版17機能』でした。
・「必要にして充分」
コンパクトでパンク修理セットまで入っていて最高です。サドルバッグの中もきれいに整頓出来て良い感じです。携帯用にはこれだけあれば充分でしょう。
・「仕切りが・・・」
携帯工具としては必要十分の内容なんですが、無理矢理コンパクトにしたためか中のプラ製仕切り板がほとんど折れて無くなってしまい工具を留めておくことができず、バラバラになってしまいました。配達されて開けたとたん既に2つほど欠けてましたので私の使い方が悪いとは思えません。明らかに強度不足です。
・「見た目より小さい」
画像で見ると結構大きく見えるけど実物はかなり小さいです。同じくらいの機能のマルチツールより一回り大きいくらい。このサイズでこれだけの機能をきっちり詰め込んだパッケージングは秀逸です。マルチツールの様にすべての工具が一つになってないので使いやすいです。普通の単品の工具のミニサイズって感じ。ケースもふたをした後、ワイヤー状のストッパーでロックする様になっていて、勝手に開いたりしないのも素晴しい。これなら付属のアタッチメントで直接フレームに固定しても大丈夫。アタッチメントもカチッとしていて、さらにマジックテープでとめるようになっているのでまず落としたりしません。トピークのアタッチメントはどれもかっちりしていて、ゴムとかじゃなくてマジックテープなのはすごくいいとおもいます。携帯工具を持ってない人、多機能な携帯工具が欲しい人、工具を一切持ってなくて初めて買ってみる人にもおすすめです。
●パナレーサー イージーパッチキット RK-EASY
・「とても簡単でした」
先日、タイヤパンク時に初使用しました。この補修パッチは、シールのような状態なのでゴムのりも必要なくとても簡単でした。補修方法としては、補修箇所付近を付属の紙ヤスリでこすってから周辺の汚れ、カスを除去したあとに補修パッチを台紙からはがして貼るだけです。ただし、余り大きな穴(5mm程度)の場合はつかえません。
・「長期の使用は」
しないほうがいいでしょうツーリングでパンクしてしまって、時間が無いときには便利ですただ内側(リム側)の穴には使用しないほうがいいです圧が足りないのか、すぐに空気が漏れてきましたあくまで応急処置と考えて使用したほうが無難です
・「高いですが、あると便利です。」
ロード用の細いチューブは普通の黒い一般で売られているパッチではなかなか張り付かないので、このパッチは手で強く貼るだけでよいので緊急時重宝します。ただ簡易的なものなので、本当に家・宿泊先までのつなぎとして利用し、目的地についたら新品のチューブと取り替えたほうがよいです。近所の自転車屋では一個420円で売ってあったので、イージパッチだけで一枚あたり60〜65円くらいします。
●SAGISAKA タイヤレバー プラスチック製 30706
・「安くてもｲｲ！」
値段と比例して耐久性の低いものを予想していましたが使ってみた所、ちょっと驚きました。思いっきりてこを入れても一寸曲がるくらいで折れたりなんて事はないようです。(当たり前ですね)それにプラスティックですからホイールが傷つくなんて事も心配しなくていいのでお勧めです。
・「発色が綺麗。」
タイヤレバー、プラスチック。タイヤ、チューブを傷めない。強化プラスチック製で強度バツグン。と、書いてあります。
作業時に必要十分なだけの強さが得られています。私は工具をよく置き忘れる癖があり、なくさないように柄の所に赤や黄色のビニテを巻いておくのですが、こいつは元々強い色が付いていて良い。
プラスチック製のタイヤレバーは、他のメーカーからも出ていますが、愛知県豊田市のメーカーであることと、色鮮やかで綺麗であること、そして色じたいに実用性があると思い、私はこのタイヤレバーを購入しました。
●SAGISAKA ハンディレンチセット 31303
・「携帯性良し。」
サイクリングで応急処置に使用するサイズがほとんどそろっています。
自転車のいろいろな場所を試してみましたが、家でメンテナンスするような細かい場所は本格的な工具で使用した方が良いですね。
価格も安く、この形状は持ち運びやすいです。
●パナレーサー(Panaracer) NEW 楽々ポンプ イエロー BFP-PSAY1
・「コストパフォーマンス良好」
軽くてとても使いやすいです。空気が漏れなくタイヤに入り、さほど力もかかりません。値段もリーズナブル、買い物などで自転車を普段使いしていて空気入れをお探しの方にはオススメです。
パナレーサー(Panaracer) 楽々ポンプゲージ付 イエロー D-9/BFP-YBG (詳細)
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パナレーサー イージーパッチキット RK-EASY (詳細)
SAGISAKA タイヤレバー プラスチック製 30706 (詳細)
SAGISAKA ハンディレンチセット 31303 (詳細)
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