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▼レース:人気ランキング

頭文字D エクストリーム ステージ頭文字D エクストリーム ステージ (詳細)
セガ

「嬉しいです」「コントローラ操作は慣れが必要なので、GTforceがオススメ」「頭文字Dエクストリーム ステージ」「難しいけど楽しいです」「最速伝説」


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エレクトロニック・アーツ

「長めに書いてみた。やっぱりバーンアウト!!」「実にすばらしい!!」「体験版をしての感想」「ファン心理をよく分かってる」「コレですよ、究極のぶっ飛びゲームは!」


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ナムコ

「変われる強さ、変わらぬ想い。」「感動の超大作。」「今でも楽しめる作品」「ものすごく好きです。」「わくわくしました」


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「モーターストーム2を待ちながら」「待っててよかった。」「購入して・・・」「オフラインはシングルプレイのみ!?」「有オンライン環境前提かもです。」


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ナムコ

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「クラッシュしたら即交代!」「舗装路に飽きた人へ」「最高です」「自分がクラッシュしちゃっても楽しい!」「力強いゲーム」


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エレクトロニック・アーツ

「やっぱPS3版かな」「やっぱPS3版でしょ!」「パトカー・プレッシャー」「超オススメ!」「世界感がいいねぇ」


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▼クチコミ情報

頭文字D エクストリーム ステージ

・「嬉しいです
ゲーセンで結構お金を使っていたので、今回の発売決定は本当に嬉しいです。オンライン対戦もあるので、ゲーセンに行かなくても全国の人と対戦できるのは凄く嬉しい!

セガはPS3で積極的にゲームを作ってくれるので、応援していきたいなぁ〜と思います。PS3ユーザーにとって心強いですよね。

・「コントローラ操作は慣れが必要なので、GTforceがオススメ
早く手に入れることができたので、プレイした感想をば。

某ゲーム情報誌のレビューであまり評判が宜しくなかったので少々心配していたのですが、アーケード版の移植としては十分な出来かと思います。グラフィック、BGMともにアーケード版と比べて遜色ありませんし(グラフィックは映像出力が720pの場合)、なんといっても、料金を気にせずプレイできるのは家庭用ならでは。チューニングやプロフィール画面の顔グラフィックの変更も自分が好きな時に出来るのも好感触。

しかし、残念なことは、ステアリング操作が左スティックのみで方向キーに対応していないことでしょうか。PS2版で方向キー操作に慣れた私としては、これはちょっと辛い仕様です・・・

ただ、GTforceRXでプレイしたところ、アーケードに近い感覚で、かなり良好にプレイできました。ちなみに説明書には記載されていませんが、一応無印のGTforceもステアリング、ブレーキ、アクセルのみ使えます(シフト操作とかはできませんでした)。

あと少しだけ気になったのは、やはりロードの長さと、チューニング画面でやや処理落ちっぽくなって反応が遅れることでしょうか(ロードに関してはハードディスクにインストールすればだいぶ改善されると思うのですが、残念ながら対応せず)。

以上、コントローラ操作等のおかげで手放しで褒めることはできませんが、GTforceを持っていて、アーケード版を体験済みの方なら、安心してプレイできるかと思います。

・「頭文字Dエクストリーム ステージ
登場車種23台。そしてネットワークサービスによりPlayStation Storeから追加車種、追加アバターパーツ、楽曲データ配信、コミックダウンロードできるうえ更にアーケードには登場しなかった拓海の永遠のライバル「舘智幸」そして「八方ヶ原」の復活するなど楽しめる要素てんこ盛り!!

早速プレイしてみたのですがアーケードとほとんど一緒ですね。アーケードと違うところを言えば、3プレイに1回だけショップがランダムで出現するアーケードに対しいつでもパーツショップに行けるのでチューンが容易になったところ、アバターがスロット形式に対しプレイ進行が進むにつれてアバターパーツが集められ自分好みに仕上げられるところ、一度手に入れたエアロパーツや車のカラーリングがアーマード・コアみたいにアセンブルできるところ、ナンバープレートも好きなように作成できるところでしょうか。ちょっと残念に思うのはステッカーが自作できないことですかね(笑)

ネットワーク対戦もカテゴリーが追加されていてランキング関係ないフリー対戦ができるのも楽しめますね。初心者から上級者まで楽しめるゲームだと私は思います。買ってよかったです。

・「難しいけど楽しいです
まず私は、ゲーセンはもちろんの事、家庭用でも頭文字Dはやった事ありません。また、レーシングゲームも全然やらない人です。ただ単に頭文字Dの漫画とアニメが大好きなだけです。そういう人のレビューという事で、了解お願いします。当然、専用コントローラは持っていないので通常コントローラでプレイしています。

まずグラフィックですが、PVは最高に綺麗でした。ゲーム画面はゲーセンにあったのとほとんど同じような気がします。ゲーセンで覗いただけなので曖昧ですが・・・・ 音楽はアニメにでてた曲が使われていたので、わくわくしながらプレイできて良かったです。 操作はスピンしやすいので、色々工夫しながらやっていますが、徐々にスピンの数が減ってきた気がしますので、相当な急カーブでなければ初心者でも慣れで多少はなんとかできると思います。 次に難易度ですが、現在3つめのコースの高橋弟に難易度ノーマルで10連敗中でまったく勝てないので、最初のいつき戦から練習がてらにやりなおしています。はっきり言って、初心者にはかなり辛いです。私は難しければ難しいほど燃えるタイプなのでなんとかもってますが(笑全ステージクリアは無理かもしれない・・(頑張るけど

これから先に言うのは初心者からの視点で残念だった所です。・ロード時間の長さ(インストール式にして緩和してほしかった。・オンライン対戦の仕様。部屋を作れるようにしてほしかったです、全部ランダム抽出なので戦績には見えない強い人が多すぎです。強い人と戦うのも良いですが、初心者部屋などを作って初心者だけで楽しめる機会もほしかったです。ただいま13戦全敗です・・・・(笑あとコース選択ですが、一度も走ったことないステージを選択される事もあるのでちょっと困りました・・・・

まぁ色々書きましたが、総合的には普通に楽しいゲームだと思いました。頭文字Dが大好きなら、全部クリアできないかもしれないですが、それなりに楽しめるはずです。

・「最速伝説
待ちに待った、頭文字Dの最新作が発売になります。G25ステアリング等にも対応するとわかり興奮度が増しました。家から一番近くにある峠、八方ヶ原には思い入れがあるので、楽しみです。例のトンネルもあります。ただ、実際はトンネル短!発売日が待ち遠しいです。

頭文字D エクストリーム ステージ (詳細)

リッジレーサー7 PLAYSTATION 3 the Best

・「ローンチゲーム
PS3のローンチ作品。ゲーム自体はスピード感があり非常に楽しい。それが今回廉価版として発売されるわけだが…できれば3000円程度で出した方がよかったのではないか?今中古の相場が3000円前後だし、廉価版といえば税抜2800円というイメージが…

・「複雑になったな
今更ながらのレビューで以前ほどゲームができる時間が仕事のせいでないので寝る直前気楽にアーケードモードやってます。グラフィックよしコース多い。しかしニトロやGTに影響受けたかわからないがクエストモードみたいなメインモードありのやっぱ複雑になった。時間がない俺としては初代をPS3基準で出して欲しい。3000円位で。もの足りないと言う人が多半数だろうが説明書いらずのシンプルなリッジがしたいのだ私は 最近はシュミレータよりのレースばっかやってたのでこういうのもアリかと とゆう訳で星五つです。

リッジレーサー7 PLAYSTATION 3 the Best (詳細)

FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION

・「数あるF1ゲーム
を過去にプレイをして来た私としては至上最強のF1ゲームです。リアルさに関しては本物。ハンドリングの軽さ重さがセッティングによってガラリと変わります。雨は晴れとは違うラインどりをしないと速く走れなかったり、わずかな燃料量差でオーバーテイク出来たり出来なかったり、タイヤのタレによるドロップアウト現象等様々な点で現実を忠実に再現されてます。ただのレースゲームではないのでシュミレーター的な知識と才能が無いとなかなかライバルには勝てません。気を抜くとリタイヤ必死!初心者サポート機能も搭載されてますが、AIレベルを上げれば、もはやコアなF1シュミレーター領域になります。コクピット視点はもう少し低くても良かったがあれでも十分にブラインドコーナーへのアプローチを体感出来ます。改修された鈴鹿の130Rを320Kmアクセル全開で侵入するのには実際のF1ドライバー同様に恐怖を感じます。

ビジュアル面や演出等にまだまだ改良の余地はありますがそれはシリーズ続編の次に期待したいです。

・「もう少しハイパフォーマンスに・・・
F1がPS3に登場。グラフィックもパワーアップし、さらにAIドライバーが周回遅れになったときは道を空けてくれるのでレース中は走りやすくなった。しかし、AIドライバーが自分からどいてくれるようになったのはいいものの、抜かれかたが今イチ下手である。追いついたのを確認してから道を譲るといった感じで、プレイヤーは減速せざるを得ない。さらに、ピットイン・ピットアウトするときは自動ではなく、すべて自分で操作するようにしたほうが本当のF1ドライバーという実感が湧くはずだと思う。また、レッドフラッグやドライブスルーペナルティを追加してレース中の緊張感も欲しい。もうひとつは、セーフティカーの導入があればゲームの内容に関しては何も言うことはない。

機能の面では、なによりも2P対戦がないことが非常に残念。まあ、これはグラフィックの都合上仕方ないと思うが・・・。(グラフィックがどうなるかという期待もあったが・・・。)

2P対戦をお考えのかたはPS2用ソフト「Formula One 2006」のほうをお買い求め下さい。

・「FORMULAONE2006のPS3版
PS2版と比べるとグラフィックは格段に上がってパーツ一つ一つの動きが作られていて本物の様なタイヤ周辺パーツの動きや、タイヤの磨耗、雨天時の路面の表現接触した場所が壊れる等、かなり細かくなってますフォーメーションラップが追加されて、タイヤを暖めてグリップ力を上げたり全ての物がPS3になり、より現実的になってます

設定で接触しても壊れないようにしたり、初心者でも安心なアシストなどもあるので誰でも楽しめると思います

2007年からチームが変わるドライバーが大勢いたり皇帝ミハエルがいなくなるので、ファンにとっては一番楽しめる作品になるかもしれません

・「感動しました
PS3を買ったついでに3年ぶりにこのシリーズを買いましたが、ゲームもここまできたんだなぁ、としみじみ思いました。とくにドライバー視点の迫力は感動しました。このリアルな視点でモナコを走れるのはF1ファンとしてとても嬉しいですね(自分は殆どモナコしか走ってないです(^_^;) あと、雨の描写も凄いです。これもドライバー視点でやると、本当にF1ドライバーのすごさがよくわかります。自分はレースorスポーツゲームしかやらないのですが、やっぱりこの手のゲームには『リアル』というのは重要ですね。

・「個人的には楽しめた
他の人レビューを読んでいて、どうなんだろう??という部分もありましたが、F1が好きなので購入しました。

PS3なので、画像も綺麗ですね。特に日が当たる所なんかはリアルに再現されています。背景の部分は、もっと作りこんで欲しい所ではありましたが・・・。

操作性も悪くなく、初心者でも安心して楽しめると思います。F1が好きな人でも満足できる内容だと思う。

ただ残念なのは、もっと実況の部分がしっかりしていればさらによかったんですけど・・・。

ここら辺は、次作に期待でしょうかね。

FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION (詳細)

バーンアウト パラダイス

・「長めに書いてみた。やっぱりバーンアウト!!
バーンアウトで自由に走るマップとなるのは賛否両論かもしれませんが、自分は正当進化だと思います。 たしかに急に変わったのではじめは戸惑いました。 でもなれればすいすいパラダイスシティを移動できます。 また、新車を入手する方法は前作同様、イベントクリアでプレゼントという以外に 「〜がこの街に走り始めた!ぶっ壊してジャンクヤードへ!」とアナウンスされ現れた車をテイクダウンさせGETというのはおもしろいと思います。 (人によってはめんどくさいかも?) 車は過去の作品で不満だった「ピカピカのスポーツカー」しか使えないというのが解消されました。 頑丈がメリットということでバンやゴツイ車が使えるのはとてもうれしい。(普通に速いし) DJへの不満がレビューに多く見受けられますが、3でちょっとうるさいと思いリベンジでシーンとしてしまったときに寂しい感じがしたので復活したのはちょっとうれしい。 偉そうなセリフでるとちょっとあれですが。 でも最初に聞くリベンジでルール説明してくれる女の人のほうがやっぱりクールですね。 今回はメダルはなく、課せられたタスクをクリアできればOKなんですが、こっちのほうがいいです。 (クリアしたのに金じゃないからやり直すのはいやだったので) グラフィック・効果音・爽快感はもちろん最高です。

次は不満点です。 一般車を後ろから突き飛ばせないこと。(一般車ミサイルはいろいろ使えて爽快感抜群だったのに) そして信号(イベント開始地点)など行きたいところへマーカーがつけれないこと。 これらは一番痛いです・・。 自由に道を進むことを売りにしてるため決められた道がありません。 そのため、マップ・コンパスを見る→前が見えない→一般者に激突、とクラッシュしまくりです。 気が付いたらゴールと逆向きに進んでいるということもしばしば。そして失敗。 もうドべ確定・・やり直そう、するとリスタートがありません。 そのイベント開始地点からは遠く離れてしまっているためもうあきらめるしかないです。 イベントにメダルがないため簡単にはなってる気はしますが・・失敗時は酷です。

ということで、すぐあきらめてしまう、レースゲームが得意ではないという人には厳しいかもしれません。 しかしくじけなければ最高におもしろいということが分かると思います。 3やリベンジをすべて金メダルにできているなら心配はいりません。 パラダイスはヒットマン的なゲームだと思います。(ジャンル違いすぎですけど) そしてパラダイス=箱庭型3だと思います。 3からリベンジへとパワーアップしたように、早すぎですが続編が楽しみ。 文字が読みにくい、というのはブラウン管などの環境のせいでしょう。この作品に限られたことではありません。次世代機にはモニタかハイビジョンTVが前提かと。

長くなりました。当然やりはじめて間もないですが、書くべきことは書いたと思います。 参考にしてもらえればうれしいです。

・「実にすばらしい!!
私はPS2のバーンアウトリベンジをして、このバーンアウトシリーズにハマりました。PS3も買って、なんとバーンアウトのPS3版が出る?!早速、北米版のデモをプレイ。

・「体験版をしての感想
スタートした時ただ街を自由に走っていて、スタートもゴールも無く。とにかく自由。車で遊べることなら何でも楽しめる感じです。

信号機がレーススタートの場所になっていて、そこでレースをはじめてもいいし、ショートカットを探して町をうろついてもいいし。(レースのスタートとゴールが決まってるだけでどこを通ってもいいみたいです。フェンスを突き破って裏道だろうと、高速に乗ろうと!)

ジャンプできるところを探して勢いつけてどれだけ滞空できるか挑戦したりジャンプの時看板をどれだけぶち抜けるかしてみたり。どれだけスピンできるか無茶なGかけてみたり、バックでどれだけ逆そうできるか対向車をかわしながら走ってもいいし、立体駐車場を屋上まで登って地上に向けて無謀なジャンプをしてもいいし、単純に海岸線を眺めながらブーストしてもいい。アクセルをはなしてボーっとすると、エンジンが切れて自動デモのような町並みがたのしめたり。

どんなにぶつけても平気。傷ついたらリペアショップに立ち寄ればすぐに直してくれるし(自分で立ち寄るまでぼろぼろなのも面白いですね)。

色々しててもDJがああやこうやとラジオのように話してたりして、楽しいです。

どこからでもオンラインに繋げて(1/16まで?オンラインが体験できる)そこで色んなテクニックを競い合うのも楽しい。さっきのジャンプの飛距離とかそんなものも競えて記録になって、誰かが更新すればテロップが入ったりする。同じ町でみんなが色んなことをしているという楽しみ。

速く走るだけじゃなくて、車ってもっと色々な遊びがあるんだな、と感心。

車モノのゲーム、というのは基本的にレースゲームといわれるもので、陸上競技のようにヨーイドン、でスタートして、速くゴールした人が勝ち。それが当たり前だし、それも好きなんだけど、ずっと「もっと自由に走れたらなぁ」と思ってました。別にゴールも無く、好きなように好きなことして。

このバーンアウトパラダイスはそういうのとは一線を画していて、ものすごく自由で「こんな風に走ってみたかった!」とちょっと感動しました。

製品版、コレは買いますよー。

逆にコースがガチガチに決まっていてショートカットしたらダメで、そこをガリガリ走りこんで細かくタイムを縮めるのが好き!という根っからのレース好きには向かないかも・・・。

GTやニードフォースピードよりモーターストームの自由奔放さがすき!という人向きかもですねー。ショートカットはモーターストームどころではないですけど^^b

・「ファン心理をよく分かってる
ついにPS3であのバーンナウトが遊べますね〜。PS2時代に「テイクダウン」「リベンジ」にハマり、PS3購入以来、この日をどれだけ待ちわびた事か。以下は体験版をやってみての感想です。

今作から、ニード・フォー・スピードシリーズのように街中をフリーランで流し、様々なレースイベントに参加するシステムに変わりました。今まではマップ画面でレースを選んで参加するだけでしたから、よりバーンナウトの世界に浸れるので個人的には大歓迎です。街中には色々な仕掛けが隠されていて、フリーランの最中、様々なジャンプスポットを見つけては飛んで大破!という楽しみが増えました。危険な走りをすればニトロが充填されるというのは過去と同じながら、今回はガソリンスタンドを通過すると一気に満タンにできます。また同様にペイントショップを通過するとボディカラー変更、ボディショップを通過すれば壊れたボディを修理できたりもします。

グラフィックはさすがPS3、充分キレイです。洋ゲーはグラフィックがイマイチ、という方でも先入観を捨ててやってみてもらいたいです。クラッシュの際、アングルが切り替わってスローで破壊シーンを見せてくれるという気が利いた演出もあります。ボディがひしゃげてガラスが粉砕、パーツの破片が飛散するクラッシュシーンはよく出来ています。グチャグチャになったマイカーが走っている姿には思わず笑ってしまいます。また、ニトロ全開のスピード感はシリーズ随一。爽快でクセになりそうです。

体験版はオンラインモードもあるのですが、街中を走り回るライバルを見つけては突っ込んでテイクダウンを奪うのが快感です。これもバーンナウトの新しい楽しみ方ですね。

ニード・フォー・スピードの新作はファンの望みとは違う方向へ行ってしまったようですが、バーンナウトはファンが喜ぶツボを抑えています。シリーズのファンはもちろん、シミュレーター的なリアルなレースゲームに飽きた人にも充分楽しめるはず。手軽で能天気で爽快でちょっとアホなところが最高です!

・「コレですよ、究極のぶっ飛びゲームは!
そう、コレです。コレが求めていたモノなんです。僕がレースゲームの中で、一番オススメできる作品です。これ以上無いほど、GTAより大好きです。ヤリコミ要素満載だし、思わず『すげーッ…』『ヤバイ…』と思いたくなる迫力!ありえんほど爽快なクラッシュシーン…ものすごいスピード感… イベントの豊富さ…!!走っているだけで興奮しまくりのマップの創りこみのすごさ…もぉ〜…最高です!!これまでの作品もかなりオススメできますが、やはり今回は最強かと。一周20分もある広大なマップですし、やり込み度は最強。オススメできる作品間違い無しです。アクションレースゲームの最高峰として『買わなきゃ損』です。

バーンアウト パラダイス (詳細)

テイルズオブ エターニア

・「変われる強さ、変わらぬ想い。
 タイトルは確か、キャッチコピーだったはずです。その言葉通り、このゲームは『少年と少女の成長』がテーマ…だと思います。ファンタジア(PS版)から入ったテイルズシリーズですが、エターニアはその中でも1,2を争うほど好きです。まあ、人によると思いますが。 異国の少女・メルディとの出会いによって、世界全体を巻き込む大事件に関わってしまうリッド・ファラ・キールの3人。世界設定としては、主人公リッド達の住む、農業が発展した自然豊かな王国・インフェリアと、空の彼方に存在する、優れた機械文明を持つ世界・セレスティア。決して行き来することが出来ないとされる2つの世界。それぞれの世界では使われている言語も違っていて、メインキャラの1人・メルディとは最初、言葉が通じないんですよね。 テイルズはどれもすごく感情移入してしまうのですが、その理由は多分、キャラ同士の会話=スクリーンチャット(スキット)だと思います。これのおかげで、キャラ達の性格や個性がわかりやすく、気持ちがよく伝わってきます。

・「感動の超大作。
テイルズシリーズ三作目となる「エターニア」壮大な世界を舞台に大規模なストーリーが展開します。戦闘システムは他のRPGとは違う独特の戦闘も楽しみの一つとなります。

・「今でも楽しめる作品
主人公リッド、幼馴染のファラ、キール達が住むインフェリアとは逆さまに位置するセレスティアからやって来る女の子がきっかけに始まるストーリー。住んでる世界が違うから当たり前ですが、言葉が異なる女の子と心を通わせていくストーリーが魅力的。キャラの心理描写は、リッド、ファラ、キール、メルディがそれぞれ悩み、迷い、仲間に支えられ、過去に苦しむ姿も丁寧に描かれるので、それぞれの思いを抱えながらの冒険も新鮮。ただちょっと、ダンジョンの仕掛けが分からないと攻略本のない私は苛々させられたので星4つ。謎解き得意な方は是非買ってみて下さい。

・「ものすごく好きです。
何回かやっていたら、新しい発見が出てくるゲームだったし、(たとえばセレスティアの海底に・・・・)それに個人的に思い出のあるゲームなんで、ぜひやってほしいです。

・「わくわくしました
ダンションの仕掛けや展開が面白かったです。頭を使うゲームだと思うのでお好きな方におすすめします。戦闘も難しかったけど頑張ればなんとかなる感じがよかったです。最後はちょっとうるっときました…。

テイルズオブ エターニア (詳細)

MotorStorm Complete ~モーターストーム・コンプリート~

・「モーターストーム2を待ちながら
PS3発売と同時にリリースされた当時、何かと話題になったゲームにオンラインや追加ものが込み込みで入っています。操作に慣れてない状況ではビリになりっぱなしでしたが、毎日2‾3レース楽しむだけでも面白いように上達します。それにしても自由度が高いゲームです。車種やコースは沢山入っているはずなのに、初めは3コースしかないと思い込んでいましたが、タイムアタックやオンラインなどではコース制限がなく、最初から全部楽しめます。デモゲームとは雲泥の差のボリュームなのは言うまでもないですが、コースによっては本当にジェットコースターに乗っているような爽快感があり、楽しいです。車大好きな息子がこのゲームでバイク好きになりました。(バイクは危ないと言ってますが)早くも2発売に期待です。

・「待っててよかった。
PS3を2007年2月に購入してから、中古やBestなどが出れば買ってもいいなぁと思いながら一年以上経った頃に、このコンプリート盤が発売されると知ってすぐに予約しました。やはり魅力はオンラインで知らない人とレースが出来るということもありますが、一人でひたすら派手にクラッシュするというのも楽しさの一つです。体験版をPS3初体験者にやらせると必ずこれは面白いと遊んでますし、初心者がクラッシュしているのを周りでゲラゲラ笑いながら観るのも楽しいです。オンラインの醍醐味はルールがないこのゲームらしく、GT5のようにマナー違反といわれることもなく他の車に体当たりして崖から落としたりとか、いきなりバイクに乗ってる他人を裏拳で殴り飛ばしたりと好き放題できることです。音楽もこのゲームを盛り上げてくれるので、ノリノリでレースを楽しめます。PS3を持っていて、レースが嫌いじゃなく、他人を崖から突き落とすことに何の迷いもない人には、このゲームは大変お勧めです。

・「購入して・・・
早数ヶ月経ちますが飽きずに楽しくプレイしてます。まず、書きたいことは本作のウリになっている「すべての追加コンテンツを収録」はオンラインに繋げないと楽しめないので(間違ってたらゴメンなさい)オンに繋いでない方は本作を買う意味はないと思われます。オフでプレイするだけなら中古のオリジナル版で十分です。オンライン環境が整っていて、レースゲームが好きな方は躊躇せず買って下さい。正直、面白いです。中毒性があります。現在、私の中でもっとも回転率の高いソフトです。(アイドルマスターはお休み)

・「オフラインはシングルプレイのみ!?
かねてから面白いという評判を聞いていたので、発売後にさっそく買いに行こうと思いました…が、少し調べてみると、オフラインにはマルチプレイが無く一人用のみ。大人数でワイワイ遊ぶにはオンライン環境が必須らしく、オンに繋いでない自分は断念しました。オフにマルチプレイがあればなぁ〜

・「有オンライン環境前提かもです。
丁寧に作られたおバカゲーといった印象。レース部分はマシンジャンルごとに性能的な個性がそれぞれちゃんとあるしコースにはいくつも分岐があり速いルートを探し出すという楽しみもあります。クラッシュした時の派手なぶっ飛び演出も目玉ではありますがレースに集中したいときは蛇足かもしれません。オプションで設定できると良かったですね。(ボタンで演出を短くは出来ます。)ちなみに演出中の順位の変動に関しては復活位置の調整で他車とのバランスが取られていると思われ、不当に遅れを取ったりはしないようになっているようです。ダンゴ状態が多いので跳んでる間にまとめてぶっちぎられたりはしますがクラッシュペナルティとしては妥当と思われますね。全体的に読み込みが長いのはマイナス材料です。レースゲーとしては総じて良いできだと思いますがオン環境が無いと飽きが来るのは早いかもしれません。難易度も高いですし。

オン対戦では一朝一夕ではかなわないような熟練者ばかりのような印象です。国内だけじゃなく世界の人と対戦できたらもっとプレイヤーの層に幅が出来ていいだろうなぁ。人も増えるし。シンプルな構造で人さえいればすぐに対戦できる為、変に肩肘張らなくていいので環境が整っている人は挑戦をオススメします。自分はほとんどビリですが楽しくプレイしてます(笑)だんだん上手くなりますしね。アップデートではシステム周りの改善を期待したいですね。個人的にはカスタムサウンドトラックを熱望しています。

MotorStorm Complete ~モーターストーム・コンプリート~ (詳細)

リッジレーサー7

・「すんごいスピード感!
Tokyo Game Showで皆様より一足早くリッジ7を遊んでまいりました。体験バージョンの感想ではありますが、参考になればと思います。まず、映像。凄く綺麗です。リッジ6より綺麗ですはっきり言って。7を遊んだ後家に帰ってPSPのリッジやリッジ5をやってみると物凄く色あせて見えてしまいました。例えるなら今までPSやPSPなどで挿入されていたムービーの世界がリアルに楽しめるようになった、という感じです。PSPのリッジ1のエンディングムービー、ため息をつく美しさでした。その車が、その世界が、もし全て遊べるようになるとしたら・・ワクワクしませんか?カーブで前を走行している車の幻想的に流れるテールランプ、ニトロを使うと水のように揺らめく視界、非常に美しい車の表面の鏡面反射や激しく散る火花、ニトロを使って燃え上がる青い炎、ドリフトで出来る轍(車輪の跡)全てがあり得ないリアルさでした。さらにこのゲームは遠景までもがリアルです。PS2だとフォグ処理といって遠くのものはロードせずに適当にうまくごまかされたりしていたのですが、PS3のリッジはそこまでもがちゃんと読み込まれています。これはプレイ映像や写真を見ただけではすごさが分からないと思います。事実ムービーを前もって見ていましたがそれを遥かに上回る出来栄えでよい意味で期待を裏切ってくれたソフトでした。操作はPSPをさらに良くした感じで、誰でも楽しめるソフトのひとつであると思います。

尚、ロード時間ですが、5秒から10秒ほどでした。ただしPS2やPSPのようにメニューの移動の度に頻繁にあるわけではないため逆に短く感じました。

・「ん〜
6から変わってる点はあまりないですね。まだまだ作り込んだほうがいいのでは?

・「確かに
リッジ6からの進化が全くない。といってもいいですね。

まだ6でもXBOX360のハードの5割もいっていないほどの出来でした。

PS3の7のグラフィック、ボリュームも差がない・・・。(メーカ側の技術の不足)ForzaシリーズやPS2のGTRを見習って欲しいですよね。(GTRボリュームは無しとして)まぁ、グラフィックだけではないのですが、Forza2では最大限の工夫がされています

でもニトロなどそういったところに工夫があったらなぁ〜Very Goodなんですが!!オンラインもチームプレイとか・・・今後の活躍に期待です!。

・「心配なし。普通にリッジレーサーです
私はリッジをリッジ、リッジレボ、レイジ、R4、R5とやってきてxbox360のR6は見送って久しぶりにリッジを購入しました。(あ、PSPのリッジレーサーズもやりましたが・・・・)そういった視点から言わせてもらうと、これは普通にリッジレーサーだなと思わせてくれるゲームです。最近のリアルレーシングゲームから入った人には違和感があるかもしれませんが、リッジレーサーとはこういうゲームですよ。最後尾からスタートして、ドリフトしまくりながらぶっちぎっているトップを抜くのがリッジレーサーです。理不尽なライバルカーにイライラするのもシリーズ共通のものかと思います。画面はとてもキレイですし、音楽もリッジテイストあふれるものに仕上がっていると思います。これを仕上げた人たちは、平均的なリッジレーサーファンのためにコンセプトを組んだのではないかと思います。ですからこれをを楽しみにしていた人の多くは、私と同じシリーズ履歴だと思いますが、期待を裏切ることはないと思いますよ。(やはり6をやるためにxbox360を購入された方はさすがに少ないのではないかと思います・・。)それとオンラインバトルも敷居が低く、気楽に参加できるのが良いと思います。今後もリッジはこうであって欲しいですね。ただ、シリーズ最高か?と問われるとそうではないかなと思いますけどね。

・「ハッキリ言って
処理落ちなんて発売日に購入してから一度もありませんし、背景の川や滝もきちんと動いてます。鳥が飛んだり、ジェット機、貨物列車、一般車、モノレール等きちんと動いてます。XBox360の6もプレイした事ありますが、はるかに別物です。誰かが6と同じと言ってますが全然違う。7はスピード感もありますし、グラフィックも綺麗、迫力と爽快感はあるし、カスタマイズは豊富だし、操作性も抜群です。6と同じならリッジレーサー7とはタイトルにしないでしょう。似ているならばPSPのリッジレーサーズです。初代リッジレーサーファンとして見たら最高のリッジレーサーである事は間違いありません。6とは比べないでほしい。

リッジレーサー7 (詳細)

MotorStorm~モーターストーム~

・「クラッシュしたら即交代!
PS3の為にフルHD45インチ+HDMI接続環境を用意したもののガンダムしか欲しいものがなかったのでクリア後、しばらく電源を入れていなかったPS3にMotorStorm〜モーターストーム〜が届きました。さほど期待もしていなかったので予約したまま忘れていた頃に届き、電源をいれて説明書をみていると画面を見ていた家族から驚く声が!この背景って本物?CG? どれどれと見ると ん、まー!美しい!ここまで作り込むのかと感心しました。

最初こそビリでしたがサイドブレーキポン押しでトラックでもかなり小回りが利くので、バンバン1位が取れるようになり、初日で7面までやってしまいました。バイクでグランドキャニオンの縁を疾走し、敵バイカーを殴り落として谷底にバイバイさせたり煽ったトラックに逆に踏みつぶされたり、時にはクラッシュシーンで人体がどう岩にぶつかってひしゃげるかをスローをじっくり観賞したり、とにかく見ている家族も一緒に悲鳴をあげています。対戦プレイがないので子供と3人で「クラッシュしたら即交代!」というルールでやっていたら子供達もめきめき上手くなりました。

ドライバーの表現もいいですね。バックするときは後ろ見ながらハンドル操作していたり、女性バイカーのプリッとした尻ラインもいいです。

レースものはもうひとつニードでも買おうかと思っていましたが360版で同シリーズを持っているし当分MotorStorm〜モーターストーム〜で熱いなと感じたのでそれまでニードは延期することにしました。

・「舗装路に飽きた人へ
 XBOX360をハイデフ環境で1年プレイしてきた人間として、2/2現時点でPS3で発売されているソフトの中で唯一、次世代感を感じるのがこのソフト”モーターストーム”です。

 以前バーンアウトシリーズにハマった記憶のある方には確実に薦められます。

 内容はバイク、トラック、バギー等入り乱れてのルール無用のレース。吹き飛ぶボンネット、閉まらなくなったドア、力無く谷底へ落ちていく人間・・・。

 レースゲームの中では大味な部類に入るでしょう。ですが、車重が重く悪路を得意とするトラック系は泥の最短コースを突っ切れますが軽量で悪路に足をとられるマシンだと遠回りでも別ルートを走行した方が速いなど、意外と戦略的な部分もあります。

 レース展開もCPUが毎回違う動きをする為、CPUどうしでツブシあってくれて適当に安全運転で勝てることもあれば、上位のマシンがデッドヒートを繰り広げていて追いつくのが大変だったりと、パターン化する事は無いです。

 舗装路レースゲームのストイックなタイムアタックに飽きた方、疲れた方へ。 トラックに突き飛ばされて谷底へ吹っ飛んでみませんか? もちろん突き落としてもいいんですよ!

・「最高です
初めプレイしたときまず思ったのは、ど・どこ走ればイイの?このゲームはコースの自由度が高くGTシリーズのようにひとつのラインを狙ってひたすら速く走るゲームではなく、この自由度が慣れるとかなり気持ちよろしいです。車の作りこみが細かく、クラッシュ時に外装パーツが吹っ飛びエンジン丸出し、飛び散るパーツ数十点コイル、ブレーキディスクなどなど必見です、演出も壊れたドアがコーナーごとにパタパタと開いたりとあきさせません、スタート時ピカピカの新車がゴール時には泥だらけでボコボコ・・・ゲームバランスもファイナルラップでクラッシュして最下位でもがんばれば上位も狙える、ワンミスで絶望的に離されることも無く最後までレースを楽しめます、セガラリーの操作性とディスラクションダービーの演出と自由度といたところでしょうか、でもGTシリーズのような車の細かいセッティングやタイムアタックなどを期待しているヘヴィーなレースファンの方には少々不満かも。バイク、ATVも面白いですよ、モーションセンサーONで本とのバイクのような感覚でなかなか楽しいです、事故った時に後続者に跳ねられたり、崖からまっさかさまで落ちるさまはリアルでかわいそうになります。楽しさは満点ですが、レースボリュームが少々少ないのと対戦(VSモード、通信)が無いのが残念!全体でマイナス☆1コです、あとやっぱりコントローラーに振動が無いのが寂しいですね・・・いつか出たとしても対応してるんかなコレ・・・('Д`;)

・「自分がクラッシュしちゃっても楽しい!
まだ練習段階なのでオフラインだけですがめちゃめちゃ楽しいです。というか、笑いが止まらない。

対戦相手たち(コンピュータ)は意外とミスが多く、ハデにクラッシュしてくれるのでそれを見て「ププッ。バカで〜〜〜」と笑えます。その油断した瞬間、自分もミスしてクラッシュ!「ノォ〜〜〜〜〜〜ッ!」と絶叫することに(笑)

でも、イライラしたりとか、腹が立ったりとかはしないんですよね。なんででしょう。不思議です。「現実」にこんなクラッシュしたら「笑いごと」じゃすまないです。でも笑ってしまう。ゲームという「非現実」ゆえの爽快感と笑い。

自分も相手も、ちょっと油断したらクラッシュ、という緊張感が良い方向に作用していると思います。トップ独走してて、ゴール直前でクラッシュ!ということもあれば、自分の前を走る先頭集団がグダグダにクラッシュして、間隙をぬってトップ!なんてことも。

「勝てる可能性が、まだある」とレース中に思えるようになっているのが素晴らしい。

・「力強いゲーム
既に公開されてる情報を見る限りではパワフルなレースゲームだと感じました。何気にPS3のソフトで一番期待してるのかもしれない。値段もいい具合に抑えられていて良い。リッジやGTで物足りなく感じたら、このMotorStormの出番かもしれない。ジャンルはレースゲームの中でも全然違いますが要チェックっす!!

MotorStorm~モーターストーム~ (詳細)

ニード・フォー・スピード カーボン

・「やっぱPS3版かな
私は、PS2版を購入したあと、PS3本体を購入しオンラインもしたかったので、買いなおした。画質は、細かいところが少し雑かなと思いましたがPS2よりは明らかにきれいになってますね。オンラインも結構参加してる人も多いです。やっぱ、コンピュータよりは腕は確かですので、対戦してて面白いです。リッジも結構面白そうでしたが、こちらの方が現実的で警察とのカーチェイスも熱いです。また、今作から峠ステージも追加され失敗すれば崖から落ちてしまうということでハラハラするレースで、今までにないようなバトルを楽しめます。車種の方も結構豊富になってます。現在PS3のゲームソフトはあまり出てませんが、このゲームは買って損はしないと思います。

・「やっぱPS3版でしょ!
PS3を買って初のソフトがこれでしたが映像に驚きました。まずストリートなので暴走運転してると警察が来るのも面白い!自分は意味もなく警察とのカーチェイスを何度も楽しんでました(何度も逮捕されましたが・・・)逃げ切るというよりもパトカーをどれだけ壊せるかというのが個人的に燃えますね!ニトロで体当りしひっくり返したりパトカーのバリケードを最高速+ニトロで突っ込み破壊!メインのレースより面白い!(ミラクルだったのはジャンプして着地した瞬間パトカーの真上に、なんてことも)レースゲームにしては飽きず、パーツも自分で加工できたりと自分だけの車を作るのも面白い!とにかく買って損は無し!

・「パトカー・プレッシャー
ポリス数台に追われるのはめちゃくちゃ熱いですw思い起こせば多くの人が、別に悪いことしてないのに町行くパトカーに遭遇するとなんだかドキドキするあの感覚ありますよね?このNFSCではそれどころじゃなく、発見し次第追跡してくるんです。パトカー同士無線を通じて連携してまさにこの自分が追われるというスリルはヤバイですよ。。

もちろんマークされてない車でフリーランで法定速度で走ってると普通に素通りするというのが現実的で・・・ついついお行儀よくゲームと関係なしに法定速度で町を走ってみたりしてるのは自分だけでしょうか。たまにそうゆう気分になります(パトカーに追われまくってると)

本線をそれてそんな楽しみ方もしてしまえる懐の広いゲームです。

・「超オススメ!
ニードフォースピードシリーズの最新作です。このシリーズの素晴らしい所は、リアルな部分(車種やカスタマイズ)とゲーム的な部分(レースゲーム初心者でも簡単に気持ち良く走れる)が高いレベルで融合してる所です。今回、多機種での発売となりますがオススメはPS3版か、XBOX360版です。両機種に共通しているのは綺麗なグラフィック、オフラインでの20台バトル、オンライン対戦可能、という部分です。両機種の違いはロードが若干早いのがPS3版で、振動機能とオートセーブ機能があるのが360版になります。持っているハードに合わせて購入すればいいと思います。近いうちにPS3を購入予定の方で、何かレースゲームをと考えているならばリッ〇レーサー7ではなく、断然こちらをオススメします(笑)

・「世界感がいいねぇ
グランツーリスモは車がリアルでシュミレートターとしてはとても良いが、発売がまだまだ先の話しなので購入してみました。ニードの車の動きは非現実的ですが、シナリオモードはとても楽しい!自分が主人公になって街中を走りバトルをしたり、パトカーに追跡されたり、グランツーにはない楽しみがあります。PS3のレースゲームで今の所1番かな。リッジやモーターストームはただレースを繰り返しやってるだけですぐ飽きます。

ニード・フォー・スピード カーボン (詳細)
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